坐进“智能大音箱” 科大讯飞新版飞鱼音效明年上车

车载智能交互探索十五年的科大讯飞,赶在广州车展的时间点,又发布了新一代飞鱼音效产品——智能音频管理系

在车载智能交互领域探索十八年的科大讯飞,赶在广州车展的时间点,又发布了新一代飞鱼音效产品——智能音频管理系统。

目前为止,在汽车上,语音交互仍是人机交互最适合的方式。不管是辅助司机驾驶还是提升座舱服务,声音在车内的发展将改变移动空间的使用形态。在车内听音乐会、K歌、哪怕冥想……都离不开声音的陪伴,而科大讯飞尝试用技术释放更多样的声音体验。

在去年的同一天——11月19日,科大讯飞发布了三款产品,“飞鱼OS MATE 2021”、“飞鱼智能助理MM 2021”、“飞鱼智云1.0”三大核心车联网系统解决方案。一年之后,科大讯飞沿着智能音效生态探索到用户体验场景,推出音效新品。

飞鱼音效的两大聚焦:音感与交互

发布会现场,在车云网创始人程里与科大讯飞副总裁、智能汽车事业部总经理刘俊峰的谈话中了解到,飞鱼智能音频管理系统属于汽车智能化的解决方案,对车企而言,此系统会给汽车带来多层面的创新,第一是音感,让声音质量更高;第二是交互,让声音分区交互更智能。

从技术上看,讯飞将核心的AI智能化技术作为底层运行逻辑。首先在软件算法层面,飞鱼智能音频管理系统可实现全车独立声场分区,实现主驾、副驾、后排乘客互不干扰的语音交互模式。同时,全自主知识产权的3D沉浸环绕音等高级音效算法可对音频进行即时的高质量还原, 为用户带来更加丰富而饱满的聆听体验。这套系统,还具有虚拟声学空间、发动机主动降噪、车内交流补偿等高级智能车载音响系统的高精尖技术,能够为每一辆车营造出广阔无垠的声场空间。

其次在硬件功放层面,飞鱼智能音频管理系统效拥有丰富的硬件连接能力、高效的音频能耗管理、优异的音频硬件性能、超低延时的音频链路设计,可以基于空间布局,提供理想的优化音效,使得声音的效果更加饱满,声音的包围感和氛围感更好。

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据悉这套系统将率先搭载在智己L7上,在发布现场,车云菌也体验了一把“声临其境”。在搭载飞鱼智能音频管理系统的车内可以体验到多种沉浸式场景:森林小屋;交响音乐厅;婴儿房等。该套系统打造的沉浸式感受是通过7.1.4声道的音频,12通道发出声音,在车内的森林模式下,可同时听到来自天空的鸟鸣、来自地面的流水和周围森林的簌簌声。

分区交互是该系统的另一大特点,驾驶位和驾乘位的语音功能分区控制,可根据车内不同人的需求提供不同的服务,比如接听电话、调节空调、座椅等,以及在车外遇到障碍物时进行提醒,它会根据物体所在区域相应发出提示音,让车内人员可通过声音感知确认方位。

此外,该系统还具备“察言观色”的能力,在车内如果有人讲话,它会暂停音乐播放,待无人声交流后自动恢复。通过摄像头观测到人在睡觉休息时,同样会启动该功能。

科大讯飞的知名度更多是在语音AI领域,但其实早在2016年就已经布局视觉AI。科大讯飞总裁吴晓如表示,讯飞还将融合视觉模态,打造无障碍车内交流系统,并通过独立声场与分区拾音技术,为车内用户打造更加丰富和出色的专属私享空间。让“每一位驾驶员、每一位乘客”都能身临其境地享受到百万级豪车的声乐体验。

不做“僵尸”音箱 打通智能生态圈

智能化带给车载音箱的改变不仅从听到说,还逐渐拥有了与车外的连接、更强的车内体验。几年以前,正是车载音箱智能化转型的繁荣期,tier1、互联网企业蜂拥而至。如今,在头部企业与车企的引领下,正进入新阶段。

科大讯飞智能汽车事业部副总经理马桂林介绍,音效智能化的发展历经五个等级,一级是基础音效;二级是内容音效,体验进阶,具备8-12个通道,8-16个扬声器;三是虚拟现场,也就是当前阶段,能够为用户带来高阶体验的功能选配,功率在1000W以上。而后便是私享空间阶段,这一阶段的体验感更强,功能更全,通道增加到24个以上。最终的音效阶段将是即时临场,带来极致体验。

目前,飞鱼智能音频管理系统具备 18 个通道,在其下一代方案中,还会提供32通道的音频系统,总功率3000 瓦左右,将把音效体验拉升到下一阶段。

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打造高阶智能化的虚拟现场,除了音效技术还要融合更多的音频资源。为此,科大讯飞与众多音频内容提供商达成战略合作,本次发布会上,科大讯飞与中央广播电视总台云听、喜马拉雅、爱奇艺、芒果动听、雷石、酷我等音效企业以及讯飞音乐、讯飞听见等集团内部生态资源,成立“科大讯飞智能音效生态联盟”。

在首批生态伙伴中,喜马拉雅为飞鱼系统提供包含100个品类的2.8亿条音频;云听基于移动端800多套广播频率、300万小时有声内容,为车内用户提供节目资源,满足不同场景的驾乘声乐需求。

公开信息显示,目前科大讯飞已向国内合作车企累计交付超过1200个项目,前装产品覆盖超过3100万汽车用户,中国每10辆装配智能语音交互的汽车有6辆使用了讯飞技术,汽车智能化产品在中国主流自主品牌和合资品牌车厂的覆盖率达到90%以上,这些整车厂包括大众、丰田、长安、广汽、吉利、长城、北汽、一汽、蔚来等国内外汽车品牌。

车云小结

今年广州车展,除了科大讯飞的智能音效“新物种”,丹拿的“Consequence至尊”Hi-End智能音响系统也在此亮相,并称致力于跟更多车企的合作。在去年官宣的高合HiPhi X与Meridian英国之宝音响系统的合作也让智能音箱跃升一个高度,定制化服务将符合未来的市场需求。

公众将在在明年的智己L7上使用到最新的科大讯飞智能音频管理系统,此外江淮、广汽传祺等品牌的部分车型均已定点。车载智能音箱从使用阶段到享受阶段的过渡正在进行,虚拟现场已成现实,私享空间也不远了。


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