长安UNI-K:硬核“宠粉”

  • 2021/02/28
  • 车云网

新车共推出四款车型,预售价格为15.79-18.89万元,将于今年3月正式上市。

2月28日,长安汽车旗下UNI系列全新中型SUV——长安UNI-K公布预售价,新车共推出四款车型,预售价格为15.79-18.89万元,将于今年3月正式上市。

18万的价格或许有压力

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长安UNI-K定位为中型SUV,是长安UNI家族的第二款车型,由于长安UNI-T的大热,级别更高的长安UNI-K也早已吸引了无数消费者观望。15-18万的价格不算便宜,国产品牌SUV热卖的价格基本在12-15万元左右,18万元以上销量不算多,这或许是留给长安最大的压力。

最有特点的长安汽车

与以往的长安CS系列不同,UNI系列车型作为长安汽车的高端产品,尤其是长安UNI-K,更是将这种设计带到了巅峰的高度。

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鲨鱼鼻前脸形态、前脸的星际战舰式前大灯、流水式LED转向灯、无边界进气格栅、侧面高腰线的力量感、四门轿跑式SUV造型、尾部的溜背式风格、双边共四出排气、固定式扰流板、贯穿式尾灯组等等,这些都是组成UNI系列的重要元素,缺一不可,这些元素组合在一起,也让UNI-K成为了近年来中国品牌四门轿跑SUV当中最顺眼、最帅酷的一款。

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作为主打运动造型风格的轿跑SUV而言,一双大脚绝对是提升精气神儿的重要武器,21英寸轮毂采用了最直给的直线造型,配合整体车身显得非常有力量感,外面包裹了265/45 R21的马牌MaxContact MC6轮胎。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm。值得一提的是,2.89米的轴距比冠道和汉兰达大。

与众不同的“舱位”

中控台的设计依旧没有循规蹈矩,由10.25+9.2+3.5英寸三联屏组成了全液晶仪表盘没有和中控屏相连,但呈现出的前后错落的设计。

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中控车机屏幕采用了12.3英寸,内部集成了最新的长安incall车联网系统。不仅配有高性能的处理器,同时还优化了全新的运算平台,车机从着车到屏幕点亮使用仅需4.7s,以及配有高德地图、科大讯飞语音助手、OTA升级等。配置上还有SONY音响系统、头枕音响、全景影像、无线充电、自动驻车,以及多种驾驶辅助系统等。

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配置方面,新车配置了索尼14扬声器音响系统(带头枕扬声器)、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等。

蓝鲸2.0T+爱信8AT

动力方面,新车搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为390Nm,传动方面与之匹配的是爱信8AT变速箱。此外,它还将提供适时四驱系统供消费者选择。底盘方面,它配备了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构。

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不独立,很高端

有一点值得我们注意的是,长安UNI-K是长安品牌再度向上发展的产物,但是长安汽车并没有像领克、WEY等单独独立一个全新的高端品牌,但我们依然能够很明显的感觉到其与长安CS系列的区别,这也使得UNI-K进入市场后,所面对的对手显而易见的摆在眼前,WEY的全新车型摩卡和红旗HS5或将成为其最大的竞争对手。

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摩卡作为WEY品牌推出的最新产品,全新的平台和动力总成、智能化程度较高的车机系统以及过硬的产品口碑,使其主要优势。

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中国的自主品牌汽车一直分成两部分,一部分是有车一族的梦想或是追求性价比的选择,比如吉利、奇瑞、长城等等;还有一些则是来自于一个国家的期待,一个民族的情怀,就是红旗。目前红旗HS5单月销量已经突破1.4万台,红旗品牌的人气可见一斑,市场上还有一种说法,HS5可能是红旗复兴的起点。

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趁热打铁

当初UNI-T的横空出世,让我们知道原来长安这么会玩设计,全新的形象、强大的产品力,确实收获了不俗的销量和口碑。趁热打铁,后来者UNI-K也确实没有让我们失望,不断进步的设计和科技智能化的提升,确实有了旗舰的产品实力。虽然并没有脱离长安品牌独立,但其明显不同于CS系列的定位,还是非常清晰且明确的。UNI-K的推出,在长安品牌的中型SUV市场中绝对是实力派的角色。

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