滴滴正式升级自动驾驶业务,CTO张博兼任新公司CEO

  • 2019/08/05
  • 车云网

新自动驾驶公司将整合滴滴资源,加大与车企产业链合作,同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地应用

8月5日,滴滴出行宣布,正式分拆旗下自动驾驶部门,将其升级为独立公司,主要专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。

在人事任命方面,与此前传闻不同之处在于,滴滴出行CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO,而原顺位基金执行董事孟醒则出任COO,贾兆寅和郑建强分别担任美国研发团队和中国研发团队的负责人,三人均向张博汇报。

滴滴出行CTO张博滴滴出行CTO张博

滴滴自2016年成立自动驾驶部门以来,已经逐渐构建了包括高精地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控与车联网、车路协同、信息安全等多个专业团队。目前团队在中美多地开展研发、测试,规模超200人。

今年4月,智利总统塞巴斯蒂安·皮涅拉抵达滴滴出行总部,在程维陪同下,参观滴滴智能出行数据系统、智慧交通技术演示并一起试乘自动驾驶测试车。今年4月,智利总统塞巴斯蒂安·皮涅拉抵达滴滴出行总部,在程维陪同下,参观滴滴智能出行数据系统、智慧交通技术演示并试乘自动驾驶测试车。

据滴滴方面介绍,新成立的自动驾驶公司将整合滴滴出行平台资源和原有技术优势,持续加大核心技术研发投入,深入拓展与汽车上下游产业链合作,同时与政府及社会各界积极探讨推动自动驾驶落地,通过创新技术让未来出行更加安全、高效。

对此,张博表示,“新公司希望进一步开放与汽车主机厂和产业伙伴的战略合作,共同推进无人驾驶技术商业化,真正落地成为产品服务进入每个人的生活。”

同时,滴滴还将把在做网约车上所积累的对安全运营的理解和经验,逐步应用到无人驾驶运营中,同时与政府以及相关方共同探索自动驾驶运营的安全实践准则。

对于滴滴分拆自动驾驶业务,业内最直接的声音认为其是为了上市做准备。原因在于,滴滴这些年来一直处于亏损状态,而将自动驾驶业务分拆出去,不仅能够减轻滴滴的财务压力,还能给其业务创造更多的自由。

同时,更为关键的一点在于,滴滴能够通过新成立的自动驾驶公司获得更多的融资,就像此前的Uber一样。今年4月份,Uber宣布旗下自动驾驶汽车部门获得软银、丰田以及日本汽车零部件厂商Denso(电装)的10亿美元投资。而能够获得更多的融资则成为滴滴能否上市的关键点。

不过,滴滴目前仍存在诸多争议,尤其是在合法合规方面,其最终能否上市,拭目以待。

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