车云晨报 | 宝马与四维图新开启地图合作,博世高速辅助系统量产

大众或在土耳其建新工厂;福特将在华投建新能源汽车研发中心

蚂蚁金服、宁德时代入股哈啰出行旗下科技公司,涉及充电桩销售

天眼查数据显示,7月1日,福建宁德智享无限科技有限公司发生工商变更,新增股东蚂蚁金服旗下上海云鑫创业投资有限公司,持股28.5%;宁德时代新能源科技股份有限公司,持股33.5%,原股东上海钧丰网络科技有限公司为最大股东,持股38%。同时该公司注册资本增加900万人民币,经营范围新增充电桩销售、旧货零售等。

网约车平台Careem将其外卖服务扩展至约旦

据外媒报道,总部位于迪拜的网约车平台Careem已将其食品配送服务Careem Now扩展到约旦。自去年年底首次在吉达和迪拜推出Careem Now,今年早些时候该服务也扩展到了利雅得,就像Uber Eats一样,Careem Now是一个由餐馆,车手和顾客组成的三面市场。

海拉与中国一汽携手深化汽车照明合作

加强与中国车企以及行业伙伴间的合作、实现技术创新和本土化、从而推动中国汽车产业高质量的发展是海拉对中国市场不变的承诺。在此次论坛上,海拉与中国一汽签署了战略合作协议,加强在中国市场上关于汽车照明方面的合作。此前,双方已经成立了合资公司——长春一汽富维海拉车灯有限公司(以下简称“富维海拉”)。在此基础上,双方通过长期的共赢合作成为彼此值得信赖的合作伙伴。

宁德时代:预计上半年实现净利润同比增长120%-150%

宁德时代预计称,上半年实现净利润20亿-22.78亿元,同比增长120%-150%; 随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。

博世高速辅助系统量产

日前,博世宣布,2020年年中高速自动驾驶辅助系统可量产。目前已收到国内5家主机厂订单。自2020年中开始,可与自主品牌及国内图商开始探讨数据收集及定位服务的落地方案,将博世道路特征服务集成于自动驾驶系统,实现精准定位。

丰田在德克萨斯工厂投3.98亿

据外媒报道,丰田汽车正在其位于得克萨斯州圣安东尼奥附近的皮卡厂投资近4亿欧元,以提高中型Tacoma和全尺寸Tundra的生产效率。丰田此举是其正在进行的转换卡车战略计划的一部分。

丰田该卡车工厂发言人Luisa Casso表示,丰田北美公司目前尚未对此项投资做出最终决定,最终决定预计将于7月底或8月初做出。Casso指出,预计工厂不会增加工作岗位,但新的投资将通过增加更多的机器人和配备其他技术等来提高工厂的产能。

一汽牵手中国移动

中国移动旗下车联网公司中移智行发布消息称,中国移动与中国一汽、吉林省长春市政府签署了“打造智能网联汽车产业生态”三方合作协议(以下简称“三方协议”),并与中国一汽签署战略合作协议(以下简称“双方战略协议”)。

Zoox自动驾驶车辆将用独立主动悬架系统

据外媒报道,美国硅谷的无人车初创公司Zoox首席技术官兼联合创始人Jesse Levinson透露了部分有关该公司自动驾驶车辆硬件配置的明细信息,该硬件与软件堆栈相辅相成,实现了“从无到有”的全新设计。Levinson透露,Zoox推出的自动驾驶车辆采用完全独立的主动四轮悬架系统,该设计将为用户提供更为顺畅的搭乘体验。

FCA计划投7亿欧产菲亚特500电动车

据外媒报道,在与雷诺集团的合并提议以失败告终后,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)计划投资7亿欧元(合7.88亿美元)在意大利建造一条生产线,以生产新款电动版Fiat 500。

日立或将出售旗下化成公司,8月开始竞标

据路透社报道,日本日立公司(Hitachi Ltd)已开始正式出售其价值56亿美元的化工子公司日立化成,初步竞标是在8月,或将会引起全球私募股权投资公司的兴趣。

四名知情人士称,日立公司已经要求潜在的竞标者提交对日立化学品公司的第一轮竞标。首轮竞标将于8月9日结束。消息称,日立公司聘请了美国美林银行(Merrill Lynch (BAC.N)),而日立化成公司聘请了高盛集团为这次交易提供建议。

研究人员发明新电解质增强锂电池性能

外媒报道,电动汽车一直受到温度变化的影响,主要是其锂离子电池电解液易受到温度的影响。现在,研究人员研发出了一种包含各种添加剂的新型电解质,可让锂离子电池在更广泛的温度范围内,拥有更好的工作性能。

两部委拟要求网约车调价需提前7天公布

 7月12日,交通运输部、国家发展改革委员会《关于深化道路运输价格改革的意见(征求意见稿)》(简称“《意见》”),《意见》拟进一步规范网络预约出租汽车(简称“网约车”)价格行为,对网约车实行市场调节价,城市人民政府认为确有必要的可实行政府指导价。

宝马与四维图新开启地图合作

7月15日,宝马(中国)汽车贸易有限公司宣布已经与北京四维图新科技股份有限公司达成合作。四维图新将为宝马中国提供用于自动驾驶的高精度地图服务。这标志着宝马中国在自动驾驶领域的发展又向前迈进了一大步。

大众或在土耳其建新工厂,年产能达35万辆

根据Automobilwoche的报道,大众集团将在土耳其建立一家新工厂,以生产多个品牌的汽车。当地时间7月11日,大众集团监事会建议将工厂选址定在土耳其第三大城市伊兹密尔附近。

持有大众17%股份的卡塔尔国在董事会会议上力推将工厂建在土耳其。大众集团监事会发言人向路透社表示,关于新工厂选址的计划正在商定中,但尚未最终敲定。

福特将在华投建新能源汽车研发中心

7月12日,在福特Mustang的“飘移传奇日”中,其福特中国产品创新副总裁刘曰海提及公司未来新能源及智能网联汽车规划时表示,未来3年,福特将在中国建立新能源汽车研发中心,并推出超过10款电动车型。

住友理工研发新传感器 识别自动驾驶车驾驶员是否紧握方向盘

日本住友理工株式会社研发了一个名为智能橡胶传感器的新系统,该传感器由抗振导电橡胶材料制成,能够探测压力变化,从而确认驾驶员在握住方向盘的哪一部分。

携手一汽等多家主机厂,滴滴布局网约车聚合平台

7月15日,滴滴出行宣布将推出网约车开放平台。该开放平台将向第三方出行服务商开放,连接平台运力和用户,解决用户出行问题。

 目前,滴滴已先后与广汽、东风、一汽等多家车企达成合作协议。未来,“如祺出行”、 “东风出行”、 一汽运营的网约车服务等第三方服务商都将接入滴滴网约车开放平台。未来,用户可以在滴滴出行App一键呼叫不同平台车辆。

联手BAT与三大运营商,长城汽车宣布发力5G+AI

在7月15日召开的“长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会”上,长城汽车与其首批生态合作伙伴腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通,正式签署了战略合作协议,携手共同致力于打造基于5G+AI技术、以体验驱动、带给用户全新体验与服务的出行机器人。

长城汽车与BAT三大互联网企业的生态合作,将围绕车服务生态聚合、线上到车上、线下到线上等领域,挖掘可向用户持续提供的服务内容。而与三家运营商的合作,则将围绕5G展开,共同实现车联网的全域全时在线。与高通的合作,将在已经于今年上海车展宣布的开展5G模组合作之上,进一步拓展到面向下一代的车载智能芯片领域。而在整车智能化、云服务和大数据方面,长城汽车将和华为携手推进。


更多评论 收起评论

我要说

欢迎您!

退出