拜腾接手华利?这四大难题是绕不开的障碍

  • 王林
  • 2018/08/28
  • 汽车之家

“一汽华利”这张“壳”资源到底花落谁家?

一个月前,一汽夏利发布公告称,将以不低于1元的价格对外转让全资子公司一汽华利100%的股权,瞬间点燃了汽车圈吃瓜群众们的热情。但实际上,热议背后与一汽夏利“贱卖”旗下资产求生却没有特别大的关系,其备受关注的原因在于公众对于“一汽华利”这张“壳”资源到底花落谁家心有戚戚。经过简单的推理与猜测,造车新势力拜腾成为重组一汽华利不可撼动的“疑似”C位,原因不外乎有以下两点:

1、截至目前,拜腾并未取得新能源汽车生产资质。而能否取得自有资质则决定着拜腾未来能否能够“独立”运作。否则,拜腾将只能借鉴蔚来模式,与传统汽车厂商进行合作,也就是所谓的“代工”。但“代工”并非是造车新势力未来发展的长久之计,因此,对于拜腾来说,在2019年下半年量产上市的交付压力之下,在今年获取一张属于自己的生产资质,成为其最重要的一项工作,在申请路径几乎被堵死的情况下,通过借壳或许是最好的解决办法;

2、拜腾与中国一汽之间有比较密切的战略合作关系。此前,中国一汽就曾直接入股拜腾开曼离岸母公司FMC Cayman且入股拜腾南京工厂所属公司南京知行电动汽车有限公司。今年4月份,拜腾与中国一汽签订战略合作协议;今年6月份,在拜腾南京总部启用仪式上,有消息称中国一汽作为领投方为拜腾注资2.6亿美元,占其B轮总融资额度的50%左右。而据可靠信源表示,一汽与拜腾之间的合作并非单纯的资金交易,其背后还有更为复杂的利益互换,而帮助拜腾取得资质可能就是其中之一。

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基于上述两条基础论据,外界很容易得出“拜腾将接手一汽华利”这一猜测性结论。但事实确实如此吗?拜腾方面给出的回复为“不方便做任何评论”,其中有何深意还请自行考量。

8月20日,天津产权交易中心正式披露“天津一汽华利汽车有限公司100%股权”的项目信息,公示期为20个公告日,也就是说,最晚在9月14日,一汽华利到底“姓”什么将会有最终答案,那么现在还有空间去讨论的是,拜腾到底如何获取一汽华利的资质?

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从目前的信息来看,获取一汽华利资质并非交付一元人民币那么简单。不管是拜腾也好,或是其他渴望“资质”的造车新势力也好,其难度系数也不容小觑。将一汽华利的资质收入囊中,至少还需要完成以下几个难点:

1、资金

“一元人民币”只是一汽华利100%股权的交易价格,但一汽华利超过8亿人民币的负债,才是真正的“交易价”。从天津产权交易中心公布的转让条件来看,“受让方须承诺保证归还华利汽车应付夏利公司的不低于8亿元的欠款”,也就是说接手一汽华利至少需要8亿元人民币。那么8亿元人民币购买一张汽车生产资质到底值不值?举个例子参考一下,威马汽车此前收购大连黄海汽车耗资11.8亿人民币,此后又控股中顺汽车,尽管标的并未公布,但与黄海相比,中顺的价格也不会太低,因此,这样来看,8亿元的价格确实不算高,这里的难度是钱多还是钱少的问题。

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2、时间

根据转让条件,若想顺利完成交接,接手人必须在工商登记变更后5个工作日内偿还约定欠款10%(8000万人民币),不晚于2019年9月30日前偿还剩余约定欠款,也就是说受让方必须在一年之内将相关款项付清。

3、解除一汽华利“特别公示”

根据工信部2012年发布的《关于建立汽车行业退出机制的通知》,对于不能维持正常生产经营的汽车生产企业,实行为期2年的特别公示管理,其中不能维持正常生产经营是指连续2年年销量少于1000辆(乘用车),否则不得办理更名、迁址等基本情况变更手续。而在今年5月份,一汽华利登上《特别公示车辆生产企业(第3批)》,成为被公示企业,也就是说,在2020年5月之前,拜腾必须先帮助一汽华利恢复生产并达到2年连续销量超过1000台的“小目标”,不管是时间还是复产难度,比简单的付钱都高出一个level。

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4、完成资质的转移

我们知道,按照现行的《道路机动车辆生产企业及产品公告》管理规定,生产必须要在有资质的工厂进行。如果受让方为拜腾,且未来需要在拜腾南京工厂进行量产的话,那么拜腾必须要将一汽华利的资质由天津转到南京。还是以此前威马操作黄海或中顺的方式,既然威马能够办成,那么对于拜腾来说只是时间和复杂性的问题。

所以,如果受让人真的是拜腾的话,若想将一汽华利收归己用,那么拜腾需要做的是花钱——帮一汽华利恢复生产并销售——将一汽华利资质转移到南京——更名、迁址,这四道步骤缺一不可。

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结语

截至目前,拜腾已经推出两款概念车,分别是K-Byte概念车及M-Byte概念车,在今年4月,拜腾南京工厂试制车间也已经正式启用,首批工程试制样车也正式下线。按照拜腾此前的规划,今年10月,其南京工厂冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间将完工,而其首款量产车型的预生产也将在2019年上半年实现,并于明年第四季度正式上市。如果这一规划暂时还没有发生改变,那么留给拜腾获取资质的时间已经不多了。

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