车云晨报 | 吉利飞天汽车10月开始预订,贾跃亭年底交车无望

丰田发展氢燃料电池的决心,比贾跃亭的造车梦更大。

吉利飞天汽车细节公布,预计10月开始预定

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8月1日消息 吉利控股集团日前宣布,吉利控股集团旗下Terrafugia太力飞行汽车,预计今年10月开始第一代产品Transition的预订工作。

京东联合威马等公司成立智慧卡车公司

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8月1日消息,在以“JU无限·造不凡”为主题的2018造车计划战略联合发布会上,驹马集团、普洛斯、京东物流、威马汽车四方宣布共同出资组建智慧卡车公司,打造卡车新物种。

奥迪中国换帅:51岁欧阳谦接棒魏永新担任总经理

8月1日,奥迪中国发布消息称,欧阳谦(Thomas Owsianski)将于2018年第四季度接替魏永新(Joachim Wedler)出任奥迪中国总经理,即日起参与奥迪中国的管理工作。现任奥迪中国总经理魏永新(Joachim Wedler)将于2018年第四季度卸任。

安波福合作赫兹公司,共同开发自动驾驶车队

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据外媒报道,汽车技术供应商安波福已与赫兹公司建立了合作伙伴关系,双方将合作开发自动驾驶汽车车队,合作将从今年秋季开始,双方将在拉斯维加斯推出75辆自动驾驶汽车的试点项目。

特斯拉:预计投资中国工厂20亿美元,产能为每年25万辆

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近日,在财报会议上,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉上海超级工厂的建造成本预计为20亿美元,将通过“本地融资”来支持上海特斯拉建厂。此外,他希望将Model 3产量提升至每周1万辆;希望8月份后期,Model 3产量达到每周6000辆。预计第三季度将生产5-5.5万辆Model 3,预计交货量也将是这样的水平。维持2018年交付1万辆Model S和Model X的目标不变。第二季度Model 3毛利润转为略微正面。预计中国工厂的产能大约为每年25万辆。

贾跃亭无奈:FF91量产进度才40%,年底交车无望

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据相关报道称,目前FF91的确已经开始量产,但是整车生产需要经过冲、焊、涂、总四大工艺,而按量产产品来讲,白车身焊接完成大概占整车生产进度40%左右。从目前的情况来看,想要在年底交付量产版FF91基本就变成了一件很难完成的事情(可能最快也要到2019年中期完成),而现在的贾跃亭面临的挑战也不是一般的大。

丰田推第二代氢燃料电池卡车,将零排放进行到底

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据外媒报道,当地时间7月30日,丰田在北密歇根汽车研究中心(CAR)管理简报研讨会上展示了其下一代Project Portal 2.0氢动力8级卡车,进一步展示了丰田发展氢燃料电池技术的决心。

戴姆勒在芝加哥投放400辆车用于共享服务运营

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7月31日消息,戴姆勒在芝加哥投放400辆汽车用于旗下共享汽车项目car2go的运营工作,其中包括数十辆smart fortwo和奔驰CLA和GLA汽车。截至目前,戴姆勒已经在包括三大洲的25个城市开展和运营汽车共享业务。

美两大网约车推固定价格服务:同样的线路,一样的价格

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据美国当地媒体报道,在美国北卡罗来纳州夏洛特市,Lyft最近推出了一个包月制的固定价格服务。无独有偶,Lyft最大的竞争对手Uber,也在不久前推出了一个个性化线路定制服务,允许乘客锁定固定价格。

NGMN联盟发布C-V2X技术白皮书,为打造智能网联生态系统提供助力

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据外媒报道,新一代移动网络(Next Generation Mobile Networks,NGMN)联盟于近日发布了基于蜂窝式网络的车辆到一切通信通信(cellular vehicle to everything,C-V2X)白皮书,其收录了近两年来业内人士的相关研究发现。

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