车云晨报 | 特斯拉工厂落户上海,长城宝马成立光束汽车,宝马加入百度Apollo

特斯拉来了,长城宝马电MINI也来了。

特斯拉中国工厂落户上海临港

7月10日,特斯拉与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉将在上海临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory 3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

长城宝马终牵手

长城宝马将建立合资公司,新公司命名为光束汽车有限公司,双方各持股50%,注册资金17亿人民币,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元人民币。公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。

何小鹏购买超1亿美元小米股票

小鹏汽车董事长何小鹏在微信朋友圈称,这两天通过二级市场,购买和拥有了超过一亿美元的小米(股票)。

宝马加入百度自动驾驶平台Apollo

百度与宝马集团签署了一份谅解备忘录。根据这份谅解备忘录的内容,宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗(Apollo)开放平台。这标志着宝马集团和百度在自动驾驶领域将开启又一段全新的合作伙伴关系。

奥迪与华为合作

奥迪与华为在德国柏林共同签署战略合作谅解备忘录,双方将在智能网联汽车领域开展深入合作,联袂推动汽车自动驾驶和数字化服务的发展,并且在无锡开展LTE-V车联网通信标准试点项目。

滴滴与大陆集团签署战略合作协议

滴滴出行与大陆集团正式签署战略合作协议,双方将发挥在智能互联和出行服务领域的优势,在智能网联车和定制新能源车方面开展项目合作。同时,大陆还将为滴滴新一代共享出行汽车提供智能互联车机产品。

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清华大学与戴姆勒再续前缘

戴姆勒与清华大学在德国总理府签署合作意向书,未来三年,清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心将每年投入经费数百万元人民币,重点扩展在自动驾驶和智能交通领域的研究。

一汽和大众签署谅解备忘录

一汽与大众(中国)在德国柏林签署谅解备忘录,将成立两家新的合资企业,并将围绕充电基础设施建设和充电相关服务,提供家庭充电、公共及半公共充电、充电数据服务和电池再利用管理等方案。

美国新能源品牌Fisker计划在杭州建厂

美国新能源汽车品牌菲斯克公司(以下简称“Fisker”)创始人亨德里克·菲斯克(Henrik Fisker)来到杭州,计划为其在中国建汽车制造厂及电池制造厂进行选址。这也是继特斯拉之后,第二家计划在华建厂的美国新能源汽车公司。

英伟达将与戴姆勒和博世共同研发无人出租车

英伟达宣布,将与博世和戴姆勒共同开发L4级与L5级别无人驾驶汽车。据了解,这些汽车的AI大脑将基于NVIDIA DRIVE Pegasus,即该公司此前发布的AI车载超级计算机。具体而言,戴姆勒和博世将利用NVIDIA的硬件和系统软件,并在此基础之上开发自己的应用程序和算法。

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