斑马召开智行探索大会,推出AR Driving黑科技+服务在线联盟

  • Steve
  • 2018/07/07
  • 车云网

斑马网络表示还将继续以开放的姿态,不断扩大合作边界,不断更新迭代,加速整个汽车产业的智能化变革。

2018年7月6日,互联网汽车整体解决方案提供商斑马网络技术有限公司(以下简称:斑马网络),以“智行星球”为主题在上海举行2018斑马智行探索大会。众多车企高管、行业专家以及城市运营机构等代表受邀参加,共同探索智能网联行业及出行生态的未来趋势和发展方向。

AR-Driving黑科技+在线服务联盟,以更开放姿态服务全行业

活动上,斑马网络正式发布黑科技AR-Driving,并联合众多汽车服务商共同成立互联网汽车在线服务联盟(OSA)。

2016年,斑马网络基于AliOS的系统能力,通过“去App化”,以“服务找人”的产品理念探索出行的全新方式。本次发布的黑科技AR-Driving目的是重新定义驾驶,该技术的虚实融合算法能够突破汽车硬件的壁垒,让增强现实技术(AR)首次应用于量产车。

活动现场,斑马网络与众多汽车服务商成立互联网汽车在线服务联盟(OSA),通过车、人、服务三者同时在线,从账号到位置、语音、云服务、支付的平台技术和服务的整体输出。

斑马网络CEO郝飞表示,“斑马网络不会和原有任何产业角色形成竞争关系。目标是让每一辆车都装上基于AliOS的斑马智行,实现汽车实时在线。 ”

据AliOS总裁、斑马网络董事长胡晓明介绍称,在浙江地区马上要做一条杭州到绍兴到宁波的智能高速公路。这条高速公路将探索最高时速可达150公里/小时~160公里/小时,而且尝试全天候的通行,尝试无感收费。他同时强调了市场资源整合的重要性,包括5G,车路协同等技术。这些技术未来也会应用到2022年冬奥会的高速公路上,背后都是需要车和路的更多的协同。

三场主题演讲和对话,深入探讨人、车、城市之间的新关系和新联接

在首场以《中国青年趋势与出行启示》为主题的演讲中,青年志创始人张安定分享了中国年轻人个体演进的阶段。汽车行业需要重新审视汽车为年轻车主带来的价值以及人与车的亲密关系。

来自同济大学汽车学院、设计创意学院双聘教授马钧,同济大学汽车学院汽车产品管理与营销研究所项目负责人龚在研,现场阐述了《从理智到情感,AI时代下的人车关系趋势》。在全新的人车关系面前,自主品牌与国际品牌站在了同一起跑线。”并发布了汽车行业首个《人车关系动态四维评价体系》。

上海城建城市运营集团技术中心博士彭崇梅分享了与斑马网络共同打造的“智慧交通”案例,通过互联网汽车驾驶者对道路路况的实时上报,上海城建集团得以精准、及时地匹配道路养护需求。互联网汽车也由此从传统交通工具变成了道路信息采集器,车主也从一名普通道路使用者成为城市运营的信息贡献者。

短短三年的时间,斑马网络用互联网速度改变着中国车企及消费者对于汽车出行体验的定义和理解。未来,斑马网络表示还将继续以开放的姿态,不断扩大合作边界,不断更新迭代,加速整个汽车产业的智能化变革,为用户提供更为极致的出行体验。

在会上,阿里重申了自己不造车的决心。AliOS总裁、斑马网络董事长胡晓明指出,阿里巴巴作为一家互联网公司,愿意跟汽车厂商一起协同,把掌握的技术、能力和对未来技术的判断,对互联网的认知,跟汽车制造厂商深度地结合在一起。

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