体验广汽传祺新款GS4,如何将“智能”武装到牙齿?

  • Kevin
  • 2018/06/13
  • 车云网

广汽传祺新款GS4是如何将“智能”武装到牙齿的?

在中国自主品牌SUV的主战场中,除了哈弗H6、宝骏510等车型外,广汽传祺GS4是另一个不能被忽视的名字,月均2万以上的销量证明着市场对该车的认可度。前不久,笔者在杭州体验了广汽传祺新款GS4,相对此前的车型来说,新款GS4重点在智能化领域有所升级。那么,广汽传祺新款GS4是如何将“智能”武装到牙齿的?

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相比老款车型来说,广汽传祺新款GS4最大的变化来源于智能升级,而智能升级最突出的体现在车载系统的升级上。

一方面在于硬件升级,配置10.1英寸的中控显示屏,双核1.2GHz高性能处理器与苹果手机相近;

一方面在于软件升级,与腾讯、高德 地图、科大讯飞三家行业大咖企业合作,打造智能互联科技。

笔者获悉,去年11月腾讯正式发布腾讯车联“AI in car”并与广汽达成战略合作。 “AI in car”汇集了腾讯体系内安全平台、内容平台、大数据、服务生态和AI能力,可帮助广汽旗下的产品提升智能化水平,而此次传祺新款GS4正是腾讯广汽合作后落地的首款产品。

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从产品的功能和体验来看,核心亮点主要包括以下几点:

智能云端导航:搭载高德导航,可通过手机查路线发送到车机,上车即可一键导航,相约出行时,可设置集结点,在地图上看到彼此的地点和行进路线;

13类精确语音控制:语音可实现发动机启动、控制车窗、天窗、空调、灯光、雨刮等车辆控制,值得注意的是还搭载免唤醒功能,可直接说指令;

海量娱乐资源:行车途中,相声、歌曲、小说、脱口秀、甚至是NBA 直播,基本涵盖了用户主要的娱乐需求;

T-BOX智能手机远程安防控制系统:登录手 机 APP即可查看车辆信息,在外地也能随时掌握车辆动态,并能远程 操作,如提前开启车内空调等。

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谈完了具体的智能化功能,再将目光聚焦回整车。

从设计上看,广汽传祺新款GS4的整体变化与此前的版本并不大,只是在大灯等细节处做了略微挑战,同级最多的三 颗LED光源,科 技感、档次感强,与卤素 灯相比,LED灯能耗为卤素 灯的1/20,亮度是其3倍,寿命是卤素灯的100倍,好用更耐用。此外,L型日间行车灯的设计与尾部的L形设计形成呼应,整体看起来很有质感。

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驾驶方面,广汽传祺新款GS4搭载于此前同样的235T、200T发动机,其中235T发动机在450转的低转速下就可达到235N·m的峰值扭矩,具备进排气双可变正时系统,可变机油泵以及自家研发的GCCS、燃烧室控制系统等多种技术。与发动机配套的是爱 信6AT变速箱,从调校来看,换挡平顺性很不错。

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值得注意的是,广汽传祺新款GS4还搭载博格华纳智能适时四驱系统,0.2秒内可实现向后桥进行扭矩分配;具有两驱、智能适时四驱及强制四驱等三种模式,可根据不同路况切换,最大爬坡度大于40%,可满足用户不同的使用 需求。

在笔者看来,广汽传祺新款GS4的产品换代思路很对,把钱花在刀刃下,在如今智能化发展大潮愈发强烈的情况下,用户对车内智能化体验的需求逐步增加,此时增加车载系统的功能体验,对于用户而言的直观冲击最为明显。相信,在正式上市后,广汽传祺新款GS4又会是细分市场上一款强力收割用户的车型。

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