北京奔驰将停产1.6T发动机,取代者是1.4T和1.5T

海外版本现款车型的1.6T不再出现,这也预示着北京奔驰将逐渐放弃1.6T发动机。

从北京奔驰官方获悉,其国产1.6L直列4缸涡轮增压发动机将陆续停产,取代它的是全新的1.4T以及1.5T发动机,如此一来北京奔驰除了可以满足排量政策的要求外,还可以将汽车消费税降低2%。

根据国家政策,1-1.5(包含1.5)排量的车型收取3%的消费税,1.5-2.0(含2.0)排量的车型收取5%的消费税,奔驰1.6T发动机被1.5T以及1.4T发动机取代后,相关车型汽车消费税将降低2%。消费者最关心的在力上,1.5T以及1.4T发动机也不比1.6T发动机要差,高功率版本的1.3T最大功率为120kW,而1.6T发动机最大功率也只有115kW,另外1.5T发动机最大功率也达到了135kW。

根据奔驰的规划得知,1.4T发动机将搭载在MFA前驱平台打造的车型上,MRA后驱平台车型则搭载1.5T发动机,而目前搭载1.6T发动机的C级轿车未来也将换装1.5T,同时还提供1.5T+48V的选择。

北京奔驰具体匹配如下:1.搭载274系列1.6T、2.0T发动机的C级轿车,未来将使用1.5T、2.0T的新动力组合,现有1.6T将被264系列 1.5T机型所取代,现有2.0T的部分车型继续保留;2.搭载270系列1.6T、2.0T发动机的GLA SUV,未来将使用1.4T、2.0T的动力组合,现有1.6T将会被282系列的1.4T所替代,现有2.0T的部分车型继续保留。

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