waymo完成600万英里路测,今年推自动驾驶打车服务

竞争越发激烈,谁能率先拿出商业化的方案,那么谁就将占领先发优势。

近日,谷歌旗下自动驾驶Waymo公司CEO约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)在Google I/O大会上再度发声,waymo自动驾驶汽车打车服务将于今年在凤凰城正式推出。

此前,FCA曾与Waymo签署供应协议,FCA将为Waymo提供“成千上万”辆克莱斯勒插电式混合动力版Pacifica厢式旅行车(minivans),支持Waymo自动驾驶打车服务。在今年1月份,亚利桑那交通部正式批准Waymo的交通网络公司地位。这也就意味着,Waymo的自动驾驶版克莱斯勒Pacifica就能在亚利桑那接送乘客了,用户可通过手机应用或网站叫车。

在Google I/O大会上,waymo也着重介绍了其在感知和预测方面的实力。据waymo方面介绍,感知方面,神经网络以前只使用于摄像头,现在它的使用范围被更加宽泛,感知能力更加优秀。预测方面,对人们在路上的行动更加准确。Waymo使用了TensorFlow生态系统和最新TPU,处理速度是原先的15倍。2.5万辆车每天都在测试,Waymo已完成600万英里路测和50亿英里虚拟路测。

waymo着力推动自动驾驶打车服务落地,表明Waymo的重心已经从自动驾驶的研发转为部署和运营。目前,各家在自动驾驶技术上的竞争日益激烈,而谁能率先拿出商业化的方案,那么谁就将占领先发优势。

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