纯电续航44公里,新款保时捷卡宴新能源将2019年推出

中国的土豪们还得再等等。

据悉,保时捷卡宴将推出2019款插电式混动车型,新车将搭载3.0升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统,最大功率为455马力,最大扭矩为700牛·米,纯电续航里程为44公里,快充时间为2小时18分钟。

2019款保时捷卡宴插电式混动车在外观上和2018款卡宴基本一致,只是在细节上略有不同,比如前翼子板的左右两侧各增加了带有酸性绿颜色的“e-hybrid”的铭牌标识,车尾“Cayenne”的铭牌也加了酸性绿的元素,当然,最显眼的就是酸性绿的大制动卡钳了。另外,新车在车身左后侧处增加了充电口。

在内饰上,2019款卡宴插电式混动车和2018款卡宴一致,使用了最新的家族式设计,中控大尺寸触摸屏,中控操作区变为带有物理反馈的触摸式设计,五炮筒式的仪表除了中间转速表为机械指针外,两边的均为7英寸的高清显示屏,内饰整体的档次感和科技感相比老款提升了不少。

动力方面,2019款卡宴插电式混动车将搭载一套由3.0升涡轮增压发动机和一台电动机组成的混合动力系统,电机部分使用了14.1kWh 的锂离子电池,纯电续航里程为44公里。该系统能产生最大的功率为455马力,最大扭矩为700牛·米,0-96km/h的加速时间为4.7秒,新车同时支持快充和慢充,快充时间为2小时18分钟,慢充则需要7小时48分钟。同时,新车将继续搭载四驱系统,并提供多种驾驶模式选择,在配置方面,新车还会配备保时捷 InnoDrive 驾驶员辅助系统,像座椅按摩、加热挡风玻璃、HUD抬头显示和22英寸轮圈都可以选择。2019款卡宴插电式混动车预计先在2019年底登陆美国市场。

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