保时捷计划2019年底前在全球推出500个电动汽车充电站

还在为“排放门”买单。

近年来,纯电汽车已经得到了越来越多老牌汽车制造商的重视,而影响EV普及的关键,就是充电网络的覆盖程度。由Automotive News对保时捷汽车北美 CEO Klaus Zellmer 的采访可知:保时捷有意于2019年底前在全球推出500座快速充电站。你可以将它想象成特斯拉超充网络的一个翻版,而这显然不能仅仅依赖自家的经销商。

尽管特斯拉的充电站更多(全美就有 1200 个),但保时捷希望在充电速度上弯道超车。

据悉,保时捷的800V充电桩,可以在20分钟内为车子补足250英里的续航里程。如果此事能成,显然可以缓解不少电动车主的焦虑情绪。

此外,大约300个充电桩不会停留在保时捷的经销商网点,而是布置在高速公路沿线、以及其它消费者需要快速充电的地方,合作伙伴有 ChargePoint、EVgo、以及 Electrify America 。

需要指出的是,Electrify America 是美国大众集团的全资子公司。作为柴油门事件后成立的补救措施,其希望鼓励更多人驾驶电动汽车。

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