跟丰田学习:福特公司将于今年推出“主动安全套装”

不知道中国自主品牌做好这方面的准备了吗?

福特汽车公司日前宣布将于今年晚些时候推出其最先进的套件驾驶辅助技术Co-Pilot360。福特称该技术旨在为世界各地的驾驶员提供更便利安全的行驶体验

福特的Co-Pilot 360包括标准的行人自动紧急制动盲点信息系统车道保持系统后备摄像头和自动远光灯。该驾驶辅助系统将装载于今年秋季推出的新车中,包括2019年福特锐界和锐界 ST在内的新款轿车,SUV和卡车。

“尽管我们今天的车辆比以往以往任何时候都更安全,但司机告诉我们,他们仍然对潜在的事故感到紧张。”福特全球市场总裁Jim Farley说,“这就是为什么我们每年都要为数百万客户提供这些必备技术。”

福特方面称,与其他汽车制造商相比,福特的Co-Pilot 360是最先进的标准驾驶辅助技术套件。如果一个人出现在车辆路径上,自动制动和行人检测可以自动识别和停车。360还包括盲点信息系统,车道保持系统,后备摄像头和汽车远光灯照明,这些都是其他汽车制造商尚未提供的标准功能。

该系统的核心是自动紧急制动,称为行人检测预碰撞辅助,它可以帮助司机避免与可能意外穿过道路的其他车辆或行人发生碰撞。

如果系统检测到潜在碰撞,警告会闪烁并发出警报,如果驾驶员的响应不足,系统可以自动应用刹车以帮助最大限度地减少正面碰撞。这套系统将在2020年成为北美91%福特汽车的标配。

盲点信息系统使用雷达识别进入驾驶员视野盲点的车辆,并用嵌入在侧视镜中的指示灯向驾驶员发出警报。当停出车位或车道时,交叉路口警报可以警告驾驶员后面的交通状况。

车道保持系统有三个功能。首先,当系统检测到车辆行驶路径过于接近车道标记时,它可以通过方向盘振动通知驾驶员。第二个功能提供了转向扭矩,使车辆转向车道中心。此外,驾驶员警报系统使用前置摄像头持续监控驾驶模式,并在系统估计驾驶员的警惕性水平,并在必要的时候提供视觉和听觉警告。

福特的技术也适用于商业客户。到2020年,E系列、F-650、F-750和F59底盘卡车和货车将配备自动紧急制动,车道偏离警告和驾驶员警报系统。

美国国家运输安全委员会的一项研究表明,采用自动刹车等技术可以帮助防止和减轻后端碰撞。“我们的商业客户相信我们的卡车能够满足他们的工作需要,”Farley说,“很快,我们会给他们另一个信任我们的理由。”

福特将继续推出新的驾驶辅助技术。明年,它计划首先在北美和亚太地区配备自动紧急制动。还宣布,将在未来五年投资5亿美元,继续开发新的驾驶辅助和更先进的安全技术。重点关注的领域将是简化技术,使其按照人们的期望工作——特别是随着自动驾驶的不断发展。

如今,主动安全套装,在各大品牌都不断推出,起主要目的已经不是简单的提高安全指数,而是向自动驾驶更进一步。主动刹车、跟车系统、自适应巡航,这些配置都将在2020年左右成为中档以上车型的标配。不知道中国自主品牌做好这方面的准备了吗?

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