马自达将推Skyactiv-X引擎,引入混合动力

Skyactiv-X将会是马自达品牌电动化的基础。

全球各大车厂近年陆续推出小排气量涡轮增压引擎,但马自达却不愿跟随世界潮流,仍坚持开发自然进气引擎系统,而且成功让自然进气引擎也拥有相当优异的效率表现,已经连续第5年蝉联EPA燃油经济性报告榜首,如今更打算要推出Hybrid油电混合动力,让旗下车型拥有更好的油耗表现。

马自达Skyactiv-X发动机马自达Skyactiv-X发动机

根据外媒《Performance Drive》报导,马自达准备推出全新引擎Skyactiv-X,采用SCCI(Spark Controlled Compression Ignition)技术,能让压缩点火的区域最大化,实现压缩点火及火花点火的无缝切换,提高对于环境、加速、动力性能,与现行的Skyactiv-G汽油引擎相比,燃油效率能提升20-30%。

这具Skyactiv-X引擎预计会在2019年登场,并且由全新马自达3抢先搭载,而在如此优异的燃油效率与性能基础上,马自达更准备开发Hybrid油电混合动力,北美执行长Masahiro Moro表示,Skyactiv-X将会是品牌电动化的重要基础,代表2019年时,将有望看到这具引擎搭配上电动马达的组合。

虽然马自达准备推出Hybrid油电混合动力,但Masahiro Moro也强调,品牌的精神依然重视操控表现,但目前市场上,除了法拉利、迈凯伦等超跑品牌以外,Hybrid动力的操控表现都不算优异,因此马自达未来必须确保节能的同时,还要兼顾操控表现。

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