威马汽车推“车窗交互”功能,智能化将分四步走

  • 2017/10/28
  • 车云网

威马的智能化战略依托于“AI+硬件+软件+服务”结合。

北京时间10月28日上午,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在2017未来科学大会期间对外表示,威马首款产品奖搭载“车窗交互”功能。此外,沈晖还详细阐述了威马的智能化战略及发展路径,希望通过“AI+硬件+软件+服务”的结合方式,打造“更聪明的汽车”。

威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖(中)威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖(中)

根据威马汽车发布的官方图片可以看出,车辆主驾驶车窗可以显示问候信息、续航里程、行程安排及路线推荐等信息。沈晖透露,这一功能是威马汽车首款产品将搭载的“车窗交互”功能,这项功能将实时识别驾驶者身份,为车主、家庭成员、授权用户或访客开启相应权限。

根据计划,威马将为每位用户打造Super ID系统,该系统将有效串联并大幅提升用户的产品体验。依托于Super ID系统,威马的用户无论在哪里使用威马的产品,它的车外交互信息、灯光、音乐、座椅位置等都会根据用户云端身份信息自动设定,车内语音识别也会提供个性化服务。

除了“车窗交互”功能外,沈晖在论坛期间还详细阐述了威马“AI+硬件+软件+服务”的智能化发展路径:

一、车辆100%联网,不断迭代,提供实时在线的智能化服务;

二、车辆具备感知能力:感受环境、用户的意图,提供场景化交互体验及个性化服务;三、车辆具备协作能力:融入更大智慧场景,与其他智能生态连接、协作,围绕出行,提供全方位智能化服务;

四、车辆具备决策能力:替代用户进行出行决策,解放人的时间,提高出行效率。

据悉,目前威马关于WHOEVER\WHENEVER\WHEREVER(用户管理、实时服务、远程支持)的车联网战略也已进入执行阶段。威马首款量产定位于“大众化智能电动SUV”,终端售价定位于20万元区间,最大续航里程达600公里,2018年量产下线。

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