二季度营收大涨54.7%背后,易车“双平台战略”解析

  • 2017/08/16
  • 车云网

从目前的布局和执行而言,易车正在沿着一条正确的路向前。

北京时间8月15日晚,易车控股有限公司(下简称“易车”)发布了其2017财年第二季度业绩。数据显示,2017年第二季度,易车总营业收入同比增长54.7%,达到人民币21.71亿元,其中交易服务业务收入同比增长188.1%,达到人民币9.23亿元,广告与会员业务收入同比增长13.1%,达到人民币10.10亿元。

从这份财报不难看出,2017年二季度,易车在整体营收、交易服务、媒体广告等多个方面,均呈现出增长态势。在车云看来,数据飘红的背后,这份财报直接反应出了易车围绕汽车产业全生命周期打造的,以媒体服务平台与交易服务平台为支柱,以大数据驱动为支撑的大生态体系,正在日趋完善并展现出爆发力。

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两大平台:成长背后的支撑力

众所周知,自2013年汽车电商概念发酵以来,包括主机厂、经销商、垂直媒体平台,综合类电商平台在内的多个玩家,都试图切入该领域。

作为垂直媒体平台的代表,易车当然也不例外。依托此前长时间在媒体业务和汽车经销商领域的积累,以及近年来整体上的规划与执行,目前易车从大战略上已经形成了两大平台业务——媒体服务平台和交易服务平台。需要注意的是,这两大平台业务互为依托,互为支撑,缺一不可,值得仔细推敲。

第一、媒体服务平台:核心是流量和用户。

根据艾瑞7月最新发布《中国首购车用户营销研究报告》报告,有47.4%的首购车用户从汽车相关网站获取汽车信息,是用户最主要的信息来源,其中,专业汽车网站凭借自身信息获取、整合优势,是用户信息获取的最主要渠道。

当然,在日趋激烈的汽车媒体竞争环境中,想要继续吸引用户,就必须不断在内容和产品方面所有创新。易车的应对方法主要是对内苦练内功和对外加强合作。

内部而言,媒体的核心仍是内容,易车近来从夯实自身基础的角度出发,正在打造最高标准的标准化内容体系。在这个过程中,除了进一步拔高传统新车、评测等内容的质量外,易车还尝试了一些新玩法,例如可以让用户更多参与的《易车众测》,以及用户可看性更强的《汽车评中评》栏目。此外,易车还打造了自身的IP孵化体系,投入亿元投资基金,计划与至少100家自媒体形成深度孵化,目前已与陈震《萝卜报告》、夏东《夏东评车》等IP资源进行了合作。

外部来看,一方面易车同网易等大型门户的合作多年来也保持稳定;另一方面易车与百度、今日头条等平台的新合作效应显现,在Q2财报开始体现。此外,在社交平台方面,易车除了利用自身微博+微信+直播平台发布内容外,还与大V、知名微信公众号、网红达人等互联网知名KOL合作,开展社交营销活动,形成跨平台传播。无疑,这些外部合作带来的强支撑均为易车的媒体影响力起到了促进作用。

作为中国垂直类汽车网站的开创者之一,易车很清楚用户对于媒体的价值:一方面可直接为广告及会员收入提供支撑,这点从二季度财报中“广告与会员业务收入同比增长13.1%,达到人民币10.10亿元”的数据中可见一斑;另一方面,稳定的媒体流量也是交易服务平台能够成形的基础,精准的流量会转化成高质量的销售线索,从而进一步转化成实际交易,促进交易服务平发展。

第二、交易服务平台:核心是全产业链布局。

再具体说一说易车的交易服务平台。成立三年以来,易车旗下易鑫集团,已逐渐发展成为国内总交易规模最大的汽车互联网交易平台。从核心数据看,2016年,易鑫平台的交易量已超过26万台,总交易规模超过270亿元。目前,易鑫平台的线上用户单月购车需求逾600亿元,业务范围遍及全国300多个城市。从易车二季度财报看,其交易服务业务收入同比增长188.1%,达到人民币9.23亿元就是最好的证明。

在业内人士看来,易鑫之所以能在交易服务领域有如今的成就,主要原因包括几个方面:

No.1:背景优势。

这里涉及到两方面。首先是资金和合作伙伴背景,易鑫集团可谓“含着金汤匙出生”,腾讯、京东、百度、易车等重量级战略投资人注资约100亿人民币,为易鑫后续打造汽车交易生态的各项发展奠定了基础。其次是技术背景,更具体的说是处理和利用大数据的能力。易车在汽车行业有17年积累,拥有实时、精准、全面的人+车数据,包括用户基础行为数据及用户交易相关数据,将这两类数据叠加后,就可以精准预估出用户大概可以承受的价格范围、什么时候消费,大概的商业产出等信息,从而实现依托于大数据指导的精准营销。这对于交易服务的价值不言而喻。 

No.2:全产业链。

易鑫集团于2017年6月正式推出了淘车品牌,该平台整合了易鑫线上所有资源,目前核心业务分为新车、二手车交易、车服务和体验店四大板块,可以满足用户购车全生命周期的完整需求。在新车板块,在即将上线的“开走吧”二期产品系列中,用户最低只需一万元,即可开走一辆新车,且在使用一年后,可买可换。无疑,在用户购车过程中,多样化的金融产品组合方案有效降低了交易门槛,同时也满足了用户在购车后例如保险、二手车在内的多种需求。

No.3:平台价值。 

除了自营业务外,易鑫整体布局的平台业务更有战略意义,包括媒体业务,带看,保险,联合放贷等。以易鑫跟银行合作的联合贷为例,易鑫获客,双方联合风控,易鑫的主要角色是撮合交易,并提供过户、抵押、贷后管理。这样的合作模式通过双方优势资源互补,对于大幅提高用户数量和用户服务质量均有好处。2017上半年,易鑫已和中泰证券、华泰保险、中国工商银行广东省分行营业部、中信银行信用卡中心等达成深度战略合作。

在此次财报中,易车公司总裁张序安先生表示:“2017年第二季度,汽车交易服务业务再度实现强劲增长。我们将不断优化交易平台上的产品与服务,完善便捷透明的线上购车体验,更好地满足用户线上购车的需求。包括汽车经销商和金融机构在内,越来越多的客户成为我们的合作伙伴,依赖我们的线上客户关系管理和风控的能力,通过我们来对接线上购车人群。” 

车云小结

根据中国汽车工业协会提供数据,2017年1-6月,乘用车产销1148.27万辆和1125.30万辆,同比增长3.16%和1.61%,增速比上年同期减缓4.16个百分点和7.62个百分点。每一个业内人士都清楚,国内汽车市场的情况已然不再是几年甚至十几年前,每一个链条上的竞争也都日趋白热化。对于易车这样一家以用户和服务为导向的公司,能否为C端用户和B端厂家经销商带来实实在在的利益就至关重要。从目前的布局和执行而言,易车正在沿着一条正确的路向前。

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